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Patagonia Argentina: Más que un viaje, es una prueba

Patagonia Argentina: Más que un viaje, es una prueba
Disfruta de una de las rutas más legendarias del mundo descubre
Un viaje que exige respeto, preparación y espíritu a dónde el viento es implacable, las carreteras son infinitas y los paisajes parecen no tener fin.
Hay lugares que parecen haber sido creados específicamente para rodar en motocicleta, y la Patagonia argentina es uno de ellos. En el extremo sur del continente, la Ruta Nacional 40 se extiende paralela a la Cordillera de los Andes atravesando algunos de los paisajes más salvajes y espectaculares de Sudamérica. Este recorrido no es solo una carretera, es una prueba de carácter, rectas interminables, tramos de ripio, viento constante y una sensación de libertad absoluta que convierten a esta ruta en un referente mundial del motociclismo de aventura.
El tramo patagónico de la Ruta 40 ofrece una combinación perfecta entre desafío y belleza natural. El recorrido recomendado va de San Carlos de Bariloche a El Calafate, pasando por Esquel, Gobernador Costa, Perito Moreno y El Chaltén, sumando aproximadamente 1,150 kilómetros.
Lo ideal es recorrerlo en un periodo de cinco a siete días, permitiendo disfrutar cada tramo sin prisas y adaptándose a las condiciones cambiantes del clima y el terreno.
Bariloche es el punto de partida perfecto. Rodeada de lagos y bosques andinos, marca el inicio de la travesía con carreteras y pavimento en buen estado. Aquí comienza el contacto directo con la Ruta Nacional 40, un tramo ideal para entrar en ritmo, ajustar la conducción y preparar tanto a la motocicleta como al piloto antes de internarse en zonas más remotas.
Desde Bariloche hasta Esquel, el recorrido cubre cerca de 285 kilómetros, con un tiempo estimado de cinco a seis horas. Este tramo combina rectas largas con curvas suaves, donde el viento comienza a hacerse protagonista y el paisaje se abre de manera imponente. Es aquí donde la Patagonia empieza a mostrar su carácter y la sensación de aislamiento se vuelve parte esencial de la experiencia.
El trayecto entre Esquel, Gobernador Costa y Perito Moreno es uno de los más exigentes y representativos de la Ruta 40. Con aproximadamente 420 kilómetros y un tiempo de recorrido de siete a ocho horas, este segmento mezcla pavimento con tramos de ripio, pueblos pequeños y largos silencios. La planificación es clave, ya que los servicios son escasos y la concentración debe ser total. Es una sección especialmente valorada por motociclistas experimentados, donde la técnica, la resistencia y el control de la motocicleta cobran protagonismo.
De Perito Moreno a El Chaltén, el camino se transforma en una recompensa visual. Son alrededor de 360 kilómetros que pueden tomar entre seis y siete horas, mayormente sobre asfalto. A medida que se avanza, el paisaje se vuelve más dramático hasta que la silueta del Monte Fitz Roy aparece en el horizonte, anunciando la llegada a uno de los puntos más emblemáticos de la Patagonia y una parada obligada para cualquier motociclista aventurero.
El cierre de la ruta va de El Chaltén a El Calafate, un tramo más corto de 215 kilómetros, con un tiempo aproximado de tres a cuatro horas por asfalto. El destino final es el imponente Glaciar Perito Moreno, uno de los escenarios naturales más impactantes del planeta y el broche de oro para una travesía legendaria.
La temporada ideal para recorrer la Ruta 40 en la Patagonia es entre noviembre y marzo, durante la primavera y el verano austral. En estos meses las temperaturas son más amables, los caminos se encuentran en mejores condiciones y los servicios turísticos operan con mayor regularidad. Aun así, el clima patagónico es impredecible, el viento puede ser intenso en cualquier momento y las variaciones térmicas son constantes, por lo que contar con el equipo adecuado es fundamental.
Esta ruta está hecha para motocicletas de aventura y doble propósito, capaces de afrontar largas distancias, viento constante y superficies mixtas. Modelos como BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin, Yamaha Ténéré 700, Suzuki V-Strom o Triumph Tiger son ideales para este tipo de travesía, ofreciendo autonomía, confort y fiabilidad en condiciones exigentes.
La Patagonia no es un destino que se presuma, es una ruta que se conquista. Cada kilómetro de la Ruta 40 pone a prueba al motociclista y a su máquina, dejando huella en el camino y en la memoria de quien se atreve a recorrerla.

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