Tanto si buscas aventuras todoterreno como la competencia de un Rally Raid, el DesertX Rally está aquí para ayudarte a conquistar los retos más difíciles y a superar todos tus límites.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
- Asiento de rally específicoCompleto con tapicería específica con una textura especial que facilita los movimientos del piloto para una conducción todoterreno más sencilla.
- Gráficos adhesivosEn PVC grueso para garantizar una mejor protección de las superficies de la moto y un mayor margen de personalización.
- Plásticos coloreados en masaLos plásticos de la DesertX Rally no están pintados y están coloreados en masa, una técnica que garantiza un resultado estético importante y limita la visibilidad de cualquier arañazo.
- Guardabarros de carbonoOfrece una mayor resistencia respecto a la versión estándar de la DesertX y es más ligero que la versión accesoria Ducati Performance
- Guardabarros altoAdemás de ser un elemento distintivo del carácter todoterreno del Rally DesertX, permite circular por los terrenos más difíciles, evitando cualquier acumulación de barro.
- Horquilla delanteraLa horquilla KYB tiene montantes de 48 mm, para una mayor rigidez y precisión de conducción. Es de cartucho cerrado, una tecnología que mantiene el aceite dentro del cartucho presurizado para evitar la cavitación, o la formación de burbujas de vapor que reducirían la capacidad de amortiguación y la eficacia de toda la suspensión.
- Amortiguador traseroAmortiguador trasero KYB profesional con pistón de 46 mm ajustable en compresión a baja y alta velocidad. El rebote y la precarga también son ajustables. El amortiguador asegura un mejor flujo de aceite y, por tanto, un mejor comportamiento durante el uso intensivo fuera de carretera.
PARTE CICLO
- TipoDucati Testastretta 11°, biclíndrico en L, distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida.
- Potencia110 hp (81 kW) @ 9,250 rpm
- Torque92 Nm (68 lb-ft, 9.4 kgm) @ 6,500 rpm
- Garantía24 meses, kilometraje ilimitado
- Cilindrada937 cc (57.2 cu in)