Triumph Motorcycles ha anunciado importantes mejoras para sus modelos Trident 660 y Tiger Sport 660 en el modelo 2026, destacando la incorporación de un motor tricilíndrico de 660 cc capaz de entregar 95 CV de potencia máxima, procedente de la misma base utilizada en la Triumph Daytona 660.
El nuevo propulsor ha sido revisado profundamente para ofrecer un aumento de rendimiento significativo frente a generaciones anteriores. Ahora ambas motocicletas alcanzan 95 CV a 11 250 rpm y 68 Nm de par motor a 8 250 rpm, lo que representa un incremento de potencia de aproximadamente 14 CV y un par más generoso, con más del 80 % disponible desde solo 3 000 rpm, lo que promete una respuesta vigorosa y fluida en distintas condiciones de conducción.
La clave de esta evolución radica en la adaptación del diseño del motor desarrollado para la Daytona, que incluye tres cuerpos de mariposa individuales de 44 mm (uno por cada cilindro), además de mejoras en la culata, mayor volumen de admisión y una optimización del sistema de refrigeración. Estos cambios no solo elevan las cifras de potencia, sino que también refinan la entrega de fuerza y el carácter sonoro del motor tricilíndrico.
La Trident 660 mantiene su filosofía como una motocicleta roadster de media cilindrada ágil y versátil, ahora con carácter más deportivo y energía adicional en el rango medio y alto de revoluciones, ideal para quienes buscan un equilibrio entre uso urbano y diversión en curvas.
La llegada de esta actualización representa un paso importante para Triumph en la categoría de media cilindrada, ofreciendo motocicletas con un motor más vivo, una respuesta más enérgica y un rendimiento general que eleva las expectativas tanto de nuevos pilotos como de aficionados experimentados.
